ഡ്രൈവ്‌വേകൾ, പാറ്റിയോകൾ, ഫ്രഞ്ച് ഡ്രെയിനുകൾ, ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ഗ്രാവലിന്റെ ക്യുബിക് യാർഡുകൾ, യുഎസ് ടണ്ണുകൾ, മെട്രിക് ടണ്ണുകൾ എന്നിവ കണക്കാക്കുക. ശരാശരി ഗ്രാവൽ ഡെൻസിറ്റി ~95 lb/cu ft (ഒരു ക്യുബിക് യാർഡിന് 1.5 മെട്രിക് ടണ്ണുകൾ) ആണ്.
4-6 in for driveway
Gravel needed
6 cu yards
167 cu ft
US tons
8
@ 95 lb/cu ft
Metric tonnes
8
Truck loads
1
~10 cu yd per truck
ഡ്രൈവ്‌വേകൾ, മുറ്റങ്ങൾ, നടപ്പാതകൾ, മൺസൂൺ ജലനിർഗമനത്തിനുള്ള ഫ്രഞ്ച് ഡ്രെയിനുകൾ, ചെടികൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പെബിൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ്, ഫൗണ്ടേഷൻ ബാക്ക്ഫിൽ, ബേസ്മെന്റ് ഡ്രെയിനേജ് ലെയറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ആർസിസി കോൺക്രീറ്റ് പണികൾക്കുള്ള അഗ്രിഗേറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഏതൊരു ഇന്ത്യൻ വീടിനോ കമേഴ്‌ഷ്യൽ പ്രോജക്ടിനോ ഗ്രാവൽ കണക്കുകൂട്ടൽ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാണത്തിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: കോൺക്രീറ്റിനായി 6mm, 12mm അഗ്രിഗേറ്റ് (ഗിട്ടി), റോഡ് ബേസിനും PCC-യ്ക്കും 20mm, 40mm, അലങ്കാര പാതകൾക്കും സെൻ ഗാർഡനുകൾക്കും നദിയിൽ ഉരുണ്ട പെബിളുകൾ, പടിഞ്ഞാറൻ ഇന്ത്യയിൽ ക്രഷ്ഡ് ബ്ലാക്ക് ട്രാപ് സ്റ്റോൺ, ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ ഗ്രാനൈറ്റ് ചിപ്സ്, ലഭ്യമാകുന്നിടത്ത് ലൈംസ്റ്റോൺ ഗ്രാവൽ. വില പ്രാദേശികമായി വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു - 20mm അഗ്രിഗേറ്റിന്റെ ഒരു ബ്രാസ് (100 cu ft) ടയർ-3 നഗരങ്ങളിൽ ₹3,000 മുതൽ മെട്രോകളിൽ ₹6,000+ വരെയാകാം, വിതരണം ടിപ്പർ ട്രക്ക്ലോഡുകൾ ആയോ ബ്രാസ് ആയോ വാങ്ങുന്നു.
ഈ കാൽക്കുലേറ്റർ നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്ട് ഏരിയയും ടാർഗെറ്റ് ഡെപ്തും ആവശ്യമായ ഗ്രാവലിന്റെ വോളിയമായും, യുഎസ് ടണ്ണുകളിലും മെട്രിക് ടണ്ണുകളിലുമുള്ള വെയിറ്റായും (ട്രക്ക്ലോഡ് ഡെലിവറികൾ ബിൽ ചെയ്യുന്ന രീതി) മാറ്റുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡെൻസിറ്റി അനുമാനം ഒരു ക്യുബിക് അടിക്ക് 95 lb (1500 kg/m³) ആണ്, ഇത് മിക്ക സാധാരണ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ്, നിർമ്മാണ ഗ്രാവലിനും അനുയോജ്യമാണ് - പീ ഗ്രാവൽ അൽപ്പം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ് (~85 lb/cu ft), ബ്ലാക്ക് ട്രാപ് പോലുള്ള ഡെൻസായ ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ളതാണ് (~100-105 lb/cu ft). കോംപാക്ഷനായി 10-15% ബഫർ ചേർക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രൈവ്‌വേകൾക്കും ബേസ് ലെയറുകൾക്കും, അവിടെ ട്രാഫിക്കിനും കാലാവസ്ഥയ്ക്കും കീഴിൽ ഗ്രാവൽ അമർന്നിരിക്കും. ഇന്ത്യൻ ഉപയോഗത്തിന്, ക്യുബിക് അടിയെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇന്ത്യൻ വിൽപ്പന യൂണിറ്റായ 'ബ്രാസ്' (100 cu ft) ആയും മാറ്റുക.
ഏരിയ ചതുരശ്ര അടിയിൽ നൽകുക.
ഡെപ്ത് ഇഞ്ചിൽ നൽകുക.
ക്യുബിക് അടി, ക്യുബിക് യാർഡ്, യുഎസ് ടണ്ണുകൾ, മെട്രിക് ടണ്ണുകൾ എന്നിവ വായിക്കുക.
വോളിയം = ഏരിയ × ഡെപ്ത് (അടിയിൽ). സാധാരണ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ഗ്രാവലിന് ശരാശരി ഡെൻസിറ്റി 95 lb/cu ft ഉപയോഗിച്ചാണ് വെയിറ്റ് കണക്കാക്കുന്നത്. പീ ഗ്രാവൽ കൂടുതൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്; ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ കൂടുതൽ ഡെൻസായതാണ്.
Volume (cu ft) = Area × Depth(in) / 12 US tons = cu ft × 95 / 2,000 Metric tonnes = cu yd × 1.36
വോളിയം = ഏരിയ × ഡെപ്ത്, എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും കൺസിസ്റ്റന്റ് ആയിരിക്കണം. ചതുരശ്ര അടിയിലെ ഏരിയ × അടിയിലെ ഡെപ്ത് = ക്യുബിക് അടിയിലെ വോളിയം. ഇഞ്ചിൽ ഡെപ്ത് നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം 12 കൊണ്ട് ഹരിക്കുക. ഉദാഹരണം: 4 ഇഞ്ച് ബേസ് ഡെപ്തിൽ 200 sq ft ഡ്രൈവ്‌വേ = 200 × 4/12 = 66.7 cu ft = 2.47 cu yd. എപ്പോഴും ആദ്യം ക്യുബിക് അടിയിൽ പ്ലാൻ ചെയ്യുക, പിന്നീട് മാറ്റുക.
ഇന്ത്യൻ യൂണിറ്റ് മാറ്റങ്ങൾ: 1 ബ്രാസ് = 100 cu ft = 3.7 cu yd. 1 cu m = 35.3 cu ft. 1 cu yd = 0.765 cu m. ട്രക്ക്ലോഡ് (ടിപ്പർ) കപ്പാസിറ്റി ട്രക്ക് വലുപ്പം അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു: ചെറിയ ടിപ്പർ ~100 cu ft (1 ബ്രാസ്), വലിയ ടിപ്പർ 200-300 cu ft (2-3 ബ്രാസ്). ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ, വിൽപ്പനക്കാർ ബ്രാസ് അടിസ്ഥാനത്തിലോ ടിപ്പർ അടിസ്ഥാനത്തിലോ വില പറയുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ കൃത്യമായ വോളിയം അറിയുന്നത്, അമിത വിൽപ്പനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നതിന് പകരം ശരിയായ ട്രക്ക്ലോഡ് എണ്ണം നെഗോഷ്യേറ്റ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.
വെയിറ്റ് കണക്കുകൂട്ടൽ: cu ft × 95 lb/cu ft = പൗണ്ട്, പിന്നീട് യുഎസ് ടണ്ണുകൾക്ക് 2000 കൊണ്ടോ മെട്രിക് ടണ്ണുകൾക്ക് 2204.62 കൊണ്ടോ ഹരിക്കുക. വെയിറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ് (ചില ഇൻഡസ്ട്രിയൽ വിൽപ്പനക്കാർ ഗ്രാവലിന് മെട്രിക് ടണ്ണിന് വില പറയുന്നു). പ്രത്യേക ഇന്ത്യൻ അഗ്രിഗേറ്റുകളുടെ ഡെൻസിറ്റിക്ക്: ഗ്രാനൈറ്റ് ചിപ്സ് ~1600 kg/m³, ബസാൾട്ട്/ബ്ലാക്ക് ട്രാപ് ~1700 kg/m³, നദി പെബിളുകൾ ~1500 kg/m³, സാൻഡ്-മിക്സഡ് ഗ്രാവൽ ~1650 kg/m³.
ഡെപ്ത് ശുപാർശകൾ: ഡ്രൈവ്‌വേകൾക്ക് മൊത്തം 4-6 ഇഞ്ച് വേണം (2 ഇഞ്ച് കോംപാക്ട് ചെയ്ത ബേസ് + 2 ഇഞ്ച് സർഫേസ്, രണ്ടും ട്രാഫിക് വഴി കോംപാക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു). നടപ്പാതകൾക്കും പാറ്റിയോകൾക്കും 2-3 ഇഞ്ച്. ഫ്രഞ്ച് ഡ്രെയിനുകൾക്ക് 6-12 ഇഞ്ച് (ബേസിൽ പെർഫൊറേറ്റഡ് പൈപ്പ് സഹിതം). അലങ്കാര പെബിൾ ലെയറുകൾക്ക് 1-2 ഇഞ്ച്. ഫൗണ്ടേഷൻ ഡ്രെയിനേജിന് 4-6 ഇഞ്ച്. കോംപാക്ഷനും സ്പില്ലേജിനും എപ്പോഴും 10-15% ബഫർ ചേർക്കുക.
ഏരിയ 360 sq ft. വോളിയം = 360 × 4/12 = 120 cu ft = 1.2 ബ്രാസ് = 4.4 cu yd. വെയിറ്റ് ≈ 5.4 യുഎസ് ടണ്ണുകൾ / 4.9 മെട്രിക് ടണ്ണുകൾ. കോംപാക്ഷനായി 15% ബഫർ സഹിതം 1.5 ബ്രാസ് ഓർഡർ ചെയ്യുക. ₹4,000/ബ്രാസ് നിരക്കിൽ: മൊത്തം ₹6,000.
വോളിയം = 100 × 2/12 = 16.7 cu ft. ഏകദേശം 0.17 ബ്രാസ് - ചെറിയ ബാഗ് വാങ്ങൽ അനുയോജ്യമാണ് (4 cu ft വീതമുള്ള 4-5 ബാഗുകൾ). സെൻ-സ്റ്റൈൽ ലുക്കിന് ഉരുണ്ട നദി പെബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
വോളിയം = 50 cu ft = 0.5 ബ്രാസ്. 4-ഇഞ്ച് പെർഫൊറേറ്റഡ് ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പിന് ചുറ്റും 20mm ക്രഷ്ഡ് ഗ്രാവൽ ഉപയോഗിക്കുക. താഴ്ന്ന ഇന്ത്യൻ പ്ലോട്ടുകളിൽ മൺസൂൺ ജലനിർഗമനത്തിന് നിർണായകമാണ്.
ഡ്രൈവ്‌വേകൾക്ക് 4-6 ഇഞ്ച് (3 ഇഞ്ച് ബേസ് + 2 ഇഞ്ച് സർഫേസ്). നടപ്പാതകൾക്ക് 2-3 ഇഞ്ച്. അലങ്കാര ടോപ് ഡ്രസ്സിംഗിന് 1-2 ഇഞ്ച്.
പീ ഗ്രാവൽ: ഉരുണ്ടത്, നടക്കാൻ എളുപ്പം, ലൂസ് ആയത്. ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ: ആംഗുലർ ആയത്, പരസ്പരം ലോക്ക് ചെയ്യുന്നത്, ഡ്രൈവ്‌വേകൾക്ക് മികച്ചത്. ഡെൻസിറ്റി സമാനമാണ് (~95 lb/cu ft).
അതെ - 10-15% അധികം വാങ്ങുക. ഗ്രാവൽ ട്രാഫിക്കിനും കാലാവസ്ഥയ്ക്കും കീഴിൽ കോംപാക്ട് ആകുന്നു, ഇത് ദൃശ്യമായ വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നു.
സാധാരണയായി ട്രക്ക് ലോഡ് (ക്യുബിക് അടി അല്ലെങ്കിൽ 'ടിപ്പർ') അടിസ്ഥാനത്തിൽ. 1 ടിപ്പർ ≈ 100-150 cu ft. സ്റ്റോൺ തരവും നഗരവും അനുസരിച്ച് ചെലവ് ഒരു ക്യുബിക് അടിക്ക് ₹500-1,500 വരെയാണ്.
Renovating, decorating or estimating utilities at home almost always reduces to three numbers - area, volume, and cost. Get any of them wrong by 10% and you're either short of paint and tile, or you've over-ordered and have to return material. This calculator uses the same wastage allowances, packing rules and unit conversions that contractors and material suppliers actually use in India.
Use it together with the paint, tile, electricity bill and BTU calculators to plan a complete renovation budget. Indian states have very different electricity tariffs and material prices, so the calculators expose state-wise tariffs (Maharashtra MSEDCL, Tamil Nadu TANGEDCO, Delhi BSES, Karnataka BESCOM, etc.) and let you override defaults to match your supplier's pricing.
The ഗ്രാവൽ കാൽക്കുലേറ്റർ is part of the Home & Lifestyle suite on Online Calculator Tools, alongside 6 related calculators. All tools share the same UI patterns, the same privacy-first rendering (nothing is sent to a server), and the same commitment to showing the formula and assumptions behind every result.
